AGLOMERADOS COMPÓSITOS

As actividades de I&D desta UN seguem as linhas estratégicas adequadas ao desenvolvimento dos seus produtos e aplicações, tendo registado em 2011 mais um ano de grande actividade na área de I&DI, sendo de destacar:

• na área da construção, o CORKwall confirmou-se como um produto com potencial de utilização na reabilitação de fachadas exteriores e paredes interiores, que funciona como isolamento acústico e térmico e acabamento final, sendo aplicado através de projecção. De salientar que o CORKwall foi distinguido em 2011 com o Prémio Inovação Tektónica, constituindo mais um importante reconhecimento das potencialidades desta solução;

• na área dos pavimentos flutuantes, a nova versão do top layer NRT 94, disponível em rolos, consolidou a sua posição no mercado como um componente alinhado com as tendências tecnológicas actuais desta indústria, ao garantir o isolamento acústico e térmico dos pavimentos flutuantes, permitindo receber na sua superfície o design final do piso por direct printing ou por digital printing;

• o projecto AEROfast, liderado pela da EADS/Astrium, terminou cumprindo os seus objectivos de preparação de uma futura missão espacial não tripulada a Marte. Neste projecto, a UN desenvolveu e validou um novo material para escudos térmicos que pode ser utilizado em missões com requisitos de isolamento térmico mais exigentes, assim se garantindo também a permanência de materiais baseados em cortiça nas futuras missões espaciais europeias e americanas deste século;

• concluiu-se também o projecto I-BUS, com o fabrico final de um módulo demonstrador de um novo interior de autocarro que apresenta vários componentes (piso, painéis interiores e exteriores) fabricados em compósitos com núcleo em CoreCORK, o que permite reduções de peso apreciáveis, reduzindo o consumo de energia e de emissões de CO2. Espera-se agora, e depois da apresentação internacional na BusWorld 2011, a industrialização de algumas das soluções desenvolvidas;

• na área dos interiores ferroviários, foi desenvolvido o projecto ECOTrain, cuja conclusão se prevê já início de 2012 com a apresentação de novas soluções para pisos de comboios e painéis laterais em compósito, incorporando materiais CoreCORK, reduzindo peso e impactos ambientais ao longo dos 30 anos de utilização destes equipamentos ferroviários;

• o protótipo do interior de uma aeronave executiva concebida a partir de materiais inovadores e ecoeficientes, resultado do trabalho de um consórcio formado por empresas e instituições portuguesas, entre as quais a Amorim Cork Composites, foi apresentado no dia 1 de Junho de 2011. O consórcio, formado pela Amorim Cork Composites, pela Couro Azul, do Grupo CARVALHOS, pelo INEGI e pelo SET, do Grupo IBEROMOLDES, em colaboração com a Embraer e a Almadesign, desenvolveu um interior inovador de uma aeronave, no âmbito do projecto LIFE – Lighter, Integrated, Friendly and Eco-efficient.